DISPOSITIVOS PARA LA
CONDUCCIÓN ADAPTADA
CONDUCCIÓN
ACELERADORES Y FRENOS
906GV. ACELERADOR ELECTRÓNICO
ACELERADOR ELECTRÓNICO DE ARO AL CENTRO DEL VOLANTE.
ARO ELEGANTE FORRADO EN PIEL DE PRIMERA CALIDAD.
SISTEMA DE GRADUACIÓN ADAPTABLE A CUALQUIER DIÁMETRO DE VOLANTE.
MANTIENE EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL AIR BAG.
PERMITE ACELERAR CON UNA SIMPLE PRESIÓN EN CUALQUIER PUNTO DEL ARO.
EL ARO (DISPOSITIVO EXTERNO) SE INTEGRA PERFECTAMENTE EN LOS
INTERIORES DE TODOS LOS COCHES MODERNOS MIENTRAS QUE LA PARTE
ELECTRÓNICA (DISPOSITIVO INTERNO) TAMBIÉN SE ASOCIA CON LA ORIGINAL
A LA PERFECCIÓN, GARANTIZANDO UNA TOTAL SEGURIDAD.

906GVQR. ACELERADOR ELECTRÓNICO EXTRAIBLE
ACELERADOR ELECTRÓNICO DE ARO AL CENTRO DEL VOLANTE EXTRAIBLE.
MAYOR FACILIDAD PARA CARGAR LA SILLA DE RUEDAS, GRACIAS A LA
ELIMINACIÓN DEL ARO, QUE AUMENTA EL ESPACIO DISPONIBLE.
MEJORA LA CONDUCCIÓN DE AQUELLAS PERSONAS QUE, SIN TENER NINGUNA
DISCAPACIDAD, CONDUCEN EN ALGUNAS OCASIONES EL VEHÍCULO ADAPTADO.
CON EL MODELO 906GVQR LA ACELERACIÓN ES IMPECABLE Y SE OBTIENE
PRESIONANDO CUALQUIER PUNTO DEL ARO.


916GV. ACELERADOR ELECTRÓNICO BAJO VOLANTE
ACELERADOR ELECTRÓNICO DE ARO SITUADO DEBAJO DEL VOLANTE.
ARO REVESTIDO EN PIEL, QUE AL SITUARSE DETRÁS DEL VOLANTE, PERMITE
MANTENER PERFECTAMENTE VISIBLE EL PANEL DE INSTRUMENTOS.
ESTE DISPOSITIVO PERMITE ACELERAR A TRAVÉS DE UNA SIMPLE TRACCIÓN
DEL ARO HACIA EL VOLANTE.

916R.
ACELERADOR ELECTRÓNICO GHOST
EL DISEÑO ÚNICO HACE QUE SEA UN DISPOSITIVO DISCRETO, CASI
INVISIBLE. DE AHÍ SU NOMBRE DE “GHOST” O FANTASMA.
EL 916R GHOST ES UN SISTEMA DE ACELERACIÓN INNOVADOR Y
REVOLUCIONARIO QUE PERMITE AL CONDUCTOR ACELERAR CON TOTAL
COMODIDAD, YA QUE ESTÁ FIRMEMENTE COLOCADO DEBAJO DEL VOLANTE.
PARA ACELERAR ES SUFICIENTE UN SUAVE MOVIMIENTO ROTATORIO HACIA
ABAJO, EN SENTIDO HORARIO O ANTIHORARIO.

36800. MONOMANDO AMÉRICA: ACELERADOR MECÁNICO Y FRENO DE PALANCA
LEVA DE FRENO Y ACELERADOR MECÁNICO BAJO EL VOLANTE.
CON POSIBILIDAD DE CONTROL DE VELOCIDAD DE CRUCERO.
DISPONIBLE PARA ACELERAR CON MANO IZQUIERDA O DERECHA.
ESTA ADAPTACIÓN SE ACOMPAÑA DE UN POMO AL VOLANTE PARA FACILITAR LA
CONDUCCIÓN DEL USUARIO.


36200N. MONOMANDO ASIA. ACELERADOR ELECTRÓNICO Y FRENO DE PALANCA
LEVA DE FRENO Y ACELERADOR ELECTRÓNICO BAJO EL VOLANTE.
CON POSIBILIDAD DE CONTROL DE VELOCIDAD DE CRUCERO.
DISPONIBLE PARA ACELERAR CON MANO IZQUIERDA O DERECHA.
ESTA ADAPTACIÓN SE ACOMPAÑA DE UN POMO AL VOLANTE PARA FACILITAR LA
CONDUCCIÓN DEL USUARIO.


F1
EVO. PALANCA DE ACELERADOR Y FRENO SUJETA AL PISO.
F1 EVO ES LA ÚNICA PALANCA DE ACELERADOR Y FRENO INSTALADA EN EL
SUELO DISPONIBLE DE SU TIPO.
ESTE SISTEMA ELIMINA CUALQUIER ESTORBO EN LA PIERNA DEL CONDUCTOR.
EL AJUSTE DEL ASIENTO NO INTERFIERE CON EL FUNCIONAMIENTO DE LA
PALANCA.

907P/eliF.
PALANCA DE ACELERADOR ELECTRÓNICO Y FRENO SUJETA AL PISO.
EL DISPOSITIVO 907P/eliF COMBINA EL SISTEMA DE FRENOS CON UNA
ACELERACIÓN SUAVE Y SIN ESFUERZO. SE CONSIGUE ASÍ UNA ACELERACIÓN
FÁCIL Y SEGURA.
DISEÑO PRÁCTICO Y ESTÉTICAMENTE ATRACTIVO, ERGONÓMICO E INNOVADOR.
COMBINACIÓN PERFECTA DE TECNOLOGÍA Y VERSATILIDAD QUE PERMITE LA
COMPATIBILIDAD CON TODOS LOS VEHÍCULOS.
FABRICADA TOTALMENTE EN ALUMINIO Y CON EMPUÑADURA CUBIERTA EN PIEL.
BOTONES DE BOCINA, KICK DOWN Y BOTONES AUXILIARES.

AFS
2005. FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO
ADAPTABLE A TODOS LOS FRENOS DE MANO.
PRESIONANDO UN PEQUEÑO INTERRUPTOR SE ACCIONA EL FRENO ORIGINAL.
DISEÑADO PARA PERSONAS CON PROBLEMAS EN EL BRAZO DERECHO QUE NO
PUEDEN ACTIVAR EL FRENO DE MANO ORIGINAL.

EMBRAGUES
932. EMBRAGUE ELECTRÓNICO
EL DISPOSITIVO SUSTITUYE EL USO DEL PEDAL ORIGINAL DEL EMBRAGUE. SE
ACCIONA MEDIANTE UN SENSOR SITUADO EN LA PALANCA DE CAMBIOS QUE, AL
TAPARLO CON LA MANO, ACTIVA LA LIBERACIÓN GRADUAL DEL PEDAL DE
EMBRAGUE Y PERMITE INTRODUCIR LA VELOCIDAD DESEADA.
PERMITE PERSONALIZAR LAS PRESTACIONES SEGÚN LAS NECESIDADES DEL
CONDUCTOR Y PUEDE SER DESACTIVADO MEDIANTE UN INTERRUPTOR, VOLVIENDO
AL USO DEL EMBRAGUE COMO ANTES.

TELECOMANDOS
ESTOS DISPOSITIVOS PUEDEN INSTALARSE A LA DERECHA O A LA IZQUIERDA
DEL VOLANTE. PERMITEN ACCIONAR LOS MANDOS DE LUCES, INTERMITENTES,
LIMPIAPARABRISAS, CLAXON, ETC.
DOTADOS DE UN POMO DE BOLA PARA LA ROTACIÓN DEL VOLANTE. CUENTA CON
UN SENSOR PARA EL ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE LAS LUCES Y DE UN
INTERRUPTOR PARA LA ILUMINACIÓN NOCTURNA DE LOS SÍMBOLOS DE LOS
PULSADORES.
LOS MANDOS ORIGINALES QUEDAN INALTERADOS.
1094 FR. TELECOMANDO

1094FR7. TELECOMANDO 7 FUNCIONES.

1094 FV. TELECOMANDO CIRCULAR

1096. TELECOMANDO STICKSTEER

EL TELECOMANDO 1096 STICKSTEER NO LLEVA POMO COMO LOS TELECOMANDOS
ANTERIORES SINO QUE GRACIAS A SU DISEÑO EXCLUSIVO ERGONÓMICO, ES EL
MISMO TELECOMANDO EL QUE GIRA CON EL VOLANTE.
LOS MANDOS ORIGINALES QUEDAN INALTERADOS Y PUEDE SER MONTADO Y
DESMONTADO CON MUCHA FACILIDAD.
898B. CENTRAL DE MANDOS
ES UN PEQUEÑO MANDO CON CINCO PULSADORES SITUADO A LA DERECHA DEL
VOLANTE, CERCA DE LA PALANCA DEL LIMPIAPARABRISAS. PERMITE FUNCIONAR
LUCES, INTERMITENTES Y CLAXON CON LA MANO DERECHA SIN NECESIDAD DE
SOLTAR EL VOLANTE.
LOS MANDOS ORIGINALES QUEDAN INALTERADOS.

908.
INVERSOR DE ACELERADOR
ESTE DISPOSITIVO PERMITE ACELERAR CON EL PIE IZQUIERDO. SI ES
NECESARIO, ES POSIBLE RESTAURAR EL USO DEL ACELERADOR AL PIE DERECHO
EN CUSTION DE UNOS INSTANTES.
DISPONEMOS DE MODELOS PERSONALIZADOS PARA CADA VEHÍCULO.

SEG03. ASIENTO O TABLA DE TRANSFERENCIA
ESTE DISPOSITIVO SE INSTALA FÁCILMENTE EN EL LADO DEL CONDUCTOR DEL
COCHE O DEL ACOMPAÑANTE. FACILITA EL ACCESO Y LA SALIDA DEL VEHÍCULO
DE FORMA RÁPIDA Y SENCILLA.
REALIZA UNA TRANSFERENCIA SEGURA DE HASTA 200 KG DE PESO.
EL USUARIO LA PUEDE COLOCAR Y QUITAR FÁCILMENTE DE FORMA TOTALMENTE
INDEPENDIENTE.
